Bromma vs. Tullinge

Faktum är att det handlat alldeles för lite om Stockholm i denna blogg. Pinsamt lite, med tanke på att bloggnamnet trots allt förpliktigar.

Hur som helst, dags nu. Here we go…

I dagarna beslutade våra underbara borgerliga politiker i Stockholms Stad att flyget på Bromma ska få vara kvar i 30 år till. Givetvis till oppositionen och många andras förtret och givetvis med skriverier i tidningarna som följd. Aktionsgruppen mot Brommaflyget hade väl en mindre lyckad dag o.s.v.

Jag själv ställer mig frågande till detta beslut då det mest logiska borde vara att bygga bostäder i Bromma och låta Tullinge bli det “nya Bromma”.

Givetvis finns det flera fördelar med att flytta flyget till Tullinge.

  • Man frigör som sagt mark till byggande av bostäder. Och bostäder är det som sagt akut brist på i STHLM.
  • Man flyttar bort flyget (med buller och utsläpp) från tätbebyggt område.
  • Förutsättningar för “flygtåg” till Tullinge finns då Grödingebanan passerar precis bredvid Tullinge flygplats. Alternativt finns redan en pendeltågstation i Tullinge.
  • Då de flesta av flighterna från Bromma går till Göteborg / Malmö så kortas flygrutten ner en aning, med resultatet att man sparar in en del flygbränsle per varje flygning. Något som trädkramarna borde gilla…

Det mest optimala vore dock en MEGASATSNING på järnvägen så att inrikesflyget blev överflödigt och då skulle Bromma flygplats per automatik kunna bli ett lika fint ghetto som Skarpnäck (f.d. flygfält) blev. Mer ghetto till folket, lägg ner Bromma flygplats nu !!!

Skriv ett svar